LL業務 恐怖のダブル未着編
今でも思い出すことがある、2件の未着が同時に起こった時の出来事についてです。到着LL業務については、以下の過去記事でどのようなものかご説明し...
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旅行から帰ってきて、バゲージを受け取るターンテーブル。様々なPAXのバゲージがひしめくその場には、ある危険が潜んでいます。 クロスピックア...
今回は、国際線グランドスタッフには必須のツールである、TIMATICについてです。 TIMATICとは? TIMATICとは、IATA(...
LL業務とは グランドスタッフの業務の一つに、LL業務というものがあります。手荷物が返却されるターンテーブルの側に立ち、荷物が出てこな...
3月25日に投稿した以下の記事で、筆者の友人が勤務するグランドハンドリング会社で、派遣社員が雇止めにあっているという話題について触れました。...
今回は、私が経験した駅員とグランドスタッフの共通点と違いについてです。 両職種の2つの共通点とは? 1.ハードな接客業であること...
今回は、私がグランドスタッフを辞めた理由についてお話しします。 一番大きな理由とは? 結論からお伝えすると、やはり早朝深夜のまた...
今回は現時点での航空業界への転職・就職についてと、私が空港での転職活動において遭遇したブラック企業についてです。 航空業界求人の状況(...
私は当初ハンドリング会社に就職し、空港でのキャリアをスタートしました。旅客グランドスタッフとして勤務し、担当はアジア某国のLCCキャリア2社...
以前、グランドスタッフとしての就職・転職3という記事で、就職・転職先として、グランドハンドリング会社(以下、ハンドリング会社とします)という...