元グランドスタッフ・駅員

グランドスタッフの無線交信

グランドスタッフは、業務でトーキー（携帯無線機）を使用し、連絡を取り合います。無線で使用される用語は、一般的な会話文と少し異なります。今回は...

以前の記事で、航空機周辺で作業する際、注意すべき項目についてお話しましたが、その２回目です。航空機周辺での作業時における注意事項...

スロットとは？スロットとは、発着枠のことで、何時に出発・到着していいよという許可のことです。13:00の到着スロット、08:00の出発ス...

プライベート・チャーター機のサービス定期便と異なり、不定期であるプライベート機・チャーター機のサービス内容（地上支援業務）は、各便それぞ...

航空機のチョーク（Chock）とは？チョーク(Chock)とは、航空機がスポットインしている際に使用する、車輪止めのことです。航...

プライベート機は、機体オーナーの都合でスケジュール変更できる点こそが強みです。しかし、中にはちょっと大変な変更やキャンセルもあります。 ...

ある日の出発機ハンドリング中にプライベート・チャーター機ハンドリングをしていたある日、私は出発便を担当していました。その機体は商用でヨー...

カウンターでのドキュメントチェック国際線グランドスタッフの重要な業務の一つとして、ドキュメントチェックがあります。カウンターにSHOW　...

LL業務とは？ LL業務は到着のBC（バゲージクレーム）で待機し、PAXのバゲージについてのクレームを受けたり、DLY対応をする役割があり...

定期便でもプライベート機でも、PAXのバゲージを適切に搭載することは、ハンドリングにおいて欠かせない要素です。定期便では、到着業務にLLとい...