「プライベート・チャーター機」一覧

前回の記事で、テクニカルランディング（定期便とプライベート機）について、お話ししました。 今回はある東南アジアのエアラインから、突然の...

プライベート・チャーター機は、スロット、スポットを運航の度に取得するという点が、定期便と大きく異なる部分だとこれまでの記事でお伝えしました。...

前回の記事では、プライベート機ハンドリングの出発業務について、シップ作業が完了し、PAXをお迎えする準備が出来るところまで、お話しました。 ...

今回は、プライベート機の出発業務手順について、見てみましょう。 スロット、スポット確認 スロット、スポットについては、基本的に到着、出発...

今回まで数回に分け、主にプライベート機のハンドリング手順についてお話してきました。 プライベート機（チャーター機も含む）には、チェック...

これまでの記事では、プライベート・チャーター機、言わば不定期便のハンドリング手順についてご説明しました。 では、定期便とプライベート・...

前回はフライトの到着直前、グランドハンドリングサービスの準備を整え、スポットでの待機というところまでお話しました。 スポットイン直前 ...

前回に引き続き、プライベート・チャーター機のハンドリング手順についてです。 プライベート機・チャーター機ハンドリング編(1) プ...

前回のプライベート機・チャーター機ハンドリング編(1)続きです。 プライベート機オーナーから運航管理会社を経由して、発着希望時間にリク...

前回の記事では、プライベート・チャーター機のハンドリング会社への転職を決意したきっかけ等をお話ししました。 今後お送りするプライベート...